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FICHE TECHNIQUE

Prix 28 990 €
Marque DUCATI
Catégorie Roadster
Cylindrée 1 103 cm³
Motorisation 4T
Chassis 2 roues
Date de mise en circulation 14/03/2024
Année du modèle 2024
Garantie 12 mois
Kilomètres 1 305 km
Première main Oui
Dépôt vente Oui
Mise à jour annonce 05/12/2025

DESCRIPTIF

VEHICULE EN DEPOT VENTE

PREMIERE MAIN TOUJOURS ENTRETENU DANS NOTRE CONCESSION;

ACCESSOIRES INSTALLES: Ligne complète Racing AKRAPOVIC, rétroviseurs RIZOMA. Kit de retrait du support de plaque DUCATI PERFORMANCE, Couvercle d’embrayage ouvert en fibre de carbone DUCATI PERFORMANCE, Obturateurs de fixation de rétroviseurs DUCATI PERFORMANCE

Toutes les pièces d'origines sont disponibles.

MOTEUR: Desmosedici Stradale V4 à 90°, vilebrequin contrarotatif, distribution desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide

CYLINDRÉE: 1.103 cm3

PUISSANCE: 208 CV (153 kW) à 13 000 tr/min

COUPLE: 12.5 kgm, 123 Nm à 9,500 tr/min

CADRE: « Front Frame » en alliage d’aluminium

SUSPENSION AVANT: Fourche Öhlins NIX30 Ø 43 mm entièrement réglable avec traitement TiN. Réglage électronique de l'amortissement en compression et détente Öhlins Smart EC 2.0 en mode semi-actif

PNEU AVANT: Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17

SUSPENSION ARRIERE: Amortisseur TTX36 Öhlins entièrement réglable. Réglage électronique de l’amortissement en compression et détente Öhlins Smart EC 2.0 en mode semi-actif. Monobras oscillant en aluminium

PNEU ARRIERE: Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17

FREIN AVANT: 2 disques semi-flottants Ø330 mm, étriers Brembo Monobloc Stylema® R à 4 pistons à montage radial avec ABS de virage EVO Bosch, maître-cylindre auto-purgeur

FREIN ARRIERE: Disque Ø245 mm, étrier à deux pistons avec ABS de virage EVO

POIDS EN ORDRE DE MARCHE SANS CARBURANT: 190 kg

HAUTEUR DE SELLE: 845 mm

RESERVOIR: 17 l

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ: Modes de conduite, Modes de Puissance, ABS de virage EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO 2 , Contrôle de cabrage Ducati (DWC) EVO, Contrôle de la glisse Ducati, Contrôle de frein moteur Ducati (EBC) EVO 2, Étalonnage automatique des pneus

ÉQUIPEMENT DE SÉRIE: Système de départ arrêté Ducati (DPL), Système Ducati de montée/descente de rapide des rapports (DQS) EVO 2, Éclairage intégralement à LED avec feu diurne (DRL), Suspension électronique Ducati (DES) EVO avec suspension et amortisseur de direction Öhlins, Boutons de réglage rapide, clignotants à rappel automatique, jantes en fibre de carbone, garde-boue avant en fibre de carbone, ailerons en fibre de carbone, Repose-pieds du pilote ajustables en aluminium anodisé et protèges-talons en fibre de carbone, Batterie Lithium-ion

ÉQUIPEMENT ADDITIONNEL: Kit de retrait du support de plaque, Couvercle d’embrayage ouvert en fibre de carbone, Obturateurs de fixation de rétroviseurs

PRÉ-ÉQUIPÉE POUR: Analyseur de données Ducati+ (DDA+) avec module GPS, Système Multimédia Ducati (DMS), Antivol, Poignées chauffantes

ÉMISSION ET HOMOLOGATION: Conforme à la norme Euro 5, Émissions de CO2 : 178 g/km, Consommation : 7,6l/100 km

FINANCEMENT ET LIVRAISON POSSIBLE EN SUPPLEMENT


Equipements de série
Anti-démarrage, Anti-patinage, Indicateur de rapport engagé, Peinture mat , Petites roues, Prise USB, Série limitée, Série spéciale, Shifter, Version cup, Version sport

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